La metrolinera

La "metrolinera" de Sainz de Baranda
La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha la primera «metrolinera» de España. Se trata de un punto de carga para coches eléctricos en superficie, que aprovecha la energía del frenado de los trenes que circulan en la red suburbana. La compañía metropolitana lleva trabajado desde 2011 en el desarrollo de este innovador sistema de gestión inteligente de la energía eléctrica, que ha dado como resultado este primer poste, que se ha situado junto al concesionario de Citroën que se encuentra en la calle Sainz de Baranda.

La instalación permite una carga rápida en unos 20 minutos frente a los largos periodos de varias horas de los postes en corriente alterna. El proyecto piloto ha sido bautizado como «Train2Car», ya que la energía pasa de los trenes al coche, y se ha realizado junto con otras empresas con las que se ha formado un consorcio compuesto por Metro de Madrid, la Universidad Pontificia de Comillas a través de su instituto de Investigación Tecnológica (ICAI), Sistemas de Computación y Automática General (SICA) y el Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT).

Fuente del texto e imagen: ABC

Múltiple información lineal en el mismo sitio

Uno de los problemas más complejos es la realización de mapas que tiene gran cantidad de información ubicada en el mismo sitio, un ejemplo de esta compleja tarea con geometrías lineales lo podemos hallar en los mapas de las lineas de autobuses urbanos.

Andrew Whiters nos ofrece en su  mapas de la red de transporte urbano de Samara un ejemplo de cómo conjugar la claridad en una que posee mucha información lineal  ubicada espacialmente en el mismo sitio.

Atención la detalle del código creo que a partir de ahora se utilizará en mucho mapas ya se para extender la experiencia cartográfica, ofrecer mas información,crear marca u ofrecer publicidad. Los códigos son otra técncia que ayuda a superar la paradoja de los mapas invisibles.

Fuente Cartotalk